У деяких українських закладах можуть додавати до чека позицію «генератор», якщо немає світла. Фото подібної квитанції розмістив в соцмережі «Тредс» Андрій Лучкевич. Місто й заклад автор світлини не вказав.
В соцмережі почалось масштабне обговорення нової позиції в чекові, пише Телеграф. Думки українців розділились.
Частина коментаторів зазначила, що при рахунку на суму в 4,5 тисячі заплатити за комфорт – нормально:
Власне кажучи, в чому проблема? Ви вирішили посидіти в теплі, при світлі, іншими словами в комфорті під час відключення електроенергії. До того ж, при чеку в 4,5к жалітись на 90 гривень…
В сучасному світі це нормально. Коли нема світла і я спеціально йду до закладу де є генератор. Оплата за роботу генератора, це Як підтримка наших підприємців. Думаю це чудово
Проте було чимало голосів проти. Зокрема наголосили, що вартість електроенергії вже додана до ціни страв.
Це не ок. Ну хай тоді не працюють якщо немає світла. Кому від цього гірше
Виходить як: у ціну страв зазвичай вже закладається вартість оренди, зарплат, електроенергії, тощо ; + трохи (або ні =)) власнику на світле майбутнє. Купуючи страви, ви вже оплатили електроенергію, а потім… ще раз оплатили. Просто дядько підприємець переклав свої проблеми на клієнтів.
Важливо, щоб про таку можливість попереджали заздалегідь, наполягає частина дописувачів.
Вважаю ок, що це включають в рахунок, але вважаю не ок, що про це не попереджають. Можна ж сказати перед замовленням — якщо не буде світла, ми вмикаємо генератор, це +90 грн. Вас влаштовує? І питання не в сумі, а в самому попередженні.
Скільки підприємцю обходиться генератор
Придбати генератор коштує від 30 тисяч до кількох сотень тисяч гривень, але це не єдині витрати. Його потрібно постійно заправляти, а це для невеликих бізнесів може стати величезною дірою в бюджеті. Зокрема, бензинові генератори часто використовують невеликі магазини та кав'ярні. Їхня потужність — 7-10 кВт. При роботі протягом 8 годин без світла додаткові щоденні витрати — майже 700 грн за бензин. В місяць сума перевищить 20 тисяч. І це — тільки пальне, без урахування обслуговування та мастила.